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L’Hôtel de la Monnaie et le Pont-Neuf (1901) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

L’Hôtel de la Monnaie et le Pont-Neuf (1901) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

L’Hôtel de la Monnaie et le Pont-Neuf (1901)

Le boulevard des Italiens, aspect du matin (1902-1903) - Frédéric Houbron

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Le boulevard des Italiens, aspect du matin (1902-1903)

Le carrefour Richelieu-Drouot (1902) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Le carrefour Richelieu-Drouot (1902) - Frédéric Houbron

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Le carrefour Richelieu-Drouot (1902)

Le cloître de l’Abbaye-aux-Bois, rue de Sèvres (1906) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Le cloître de l’Abbaye-aux-Bois, rue de Sèvres (1906)

Le Marché des Enfants Rouges, côté Ouest, sous la pluie, en 1907. 3ème arrondissement (1907) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Le Marché des Enfants Rouges, côté Ouest, sous la pluie, en 1907. 3ème arrondissement (1907)

Le Marché des Enfants-Rouges, rue de Bretagne (1907) - Frédéric Houbron

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Le Marché des Enfants-Rouges, rue de Bretagne (1907)

Le Pavillon de Hanovre, rue Louis-le-Grand (1902) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Le Pavillon de Hanovre, rue Louis-le-Grand (1902) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Le Pavillon de Hanovre, rue Louis-le-Grand (1902)

Le quai Conti et le pont des Arts (1905) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Le quai Conti et le pont des Arts (1905) - Frédéric Houbron

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Le quai Conti et le pont des Arts (1905)

Le quai de l’Hôtel-de-Ville et le pont Louis-Philippe (1899) - Frédéric Houbron

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Le quai de l’Hôtel-de-Ville et le pont Louis-Philippe (1899)

Le quai de l’Hôtel-de-Ville et l’église Saint-Gervais-Saint-Protais (1899) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Le quai de l’Hôtel-de-Ville et l’église Saint-Gervais-Saint-Protais (1899)

27, rue du Petit-Musc. Paris (1895 - 1905) - Frédéric Houbron

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27, rue du Petit-Musc. Paris (1895 - 1905) - Frédéric Houbron

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27, rue du Petit-Musc. Paris (1895 - 1905)

l’Hôtel de Sens, 1 rue du Figuier, en 1898, 4ème arrondissement (1898) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

l’Hôtel de Sens, 1 rue du Figuier, en 1898, 4ème arrondissement (1898)

Notre-Dame de Paris (1901) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Notre-Dame de Paris (1901) - Frédéric Houbron

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Notre-Dame de Paris (1901)

Quai des Orfèvres. Paris. 1906 (1906) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Quai des Orfèvres. Paris. 1906 (1906) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Quai des Orfèvres. Paris. 1906 (1906)

Rue Chanoinesse, en 1905. 4ème arrondissement (1905) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Rue Chanoinesse, en 1905. 4ème arrondissement (1905)

Rue de Bretagne, en 1908. 3ème arrondissement (1908) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Rue de Bretagne, en 1908. 3ème arrondissement (1908)

Rue des Oiseaux, Marché des Enfants-Rouges, le soir. 3ème arrondissement (1907-1908) - Frédéric Houbron

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Rue des Oiseaux, Marché des Enfants-Rouges, le soir. 3ème arrondissement (1907-1908)

Rue Hermel à Montmartre (1899) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Rue Hermel à Montmartre (1899) - Frédéric Houbron

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Rue Hermel à Montmartre (1899)

Tramways à impériale dans une avenue de Paris, en 1901 (1900) - Frédéric Houbron

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Tramways à impériale dans une avenue de Paris, en 1901 (1900)

Travaux de construction du pont Alexandre III, cour de la Reine, vus du quai d’Orsay (1898) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Travaux de construction du pont Alexandre III, cour de la Reine, vus du quai d’Orsay (1898)

Lancement d’une montgolfière (1895 - 1905) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Lancement d’une montgolfière (1895 - 1905) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Lancement d’une montgolfière (1895 - 1905)

L’Ancien cimetière Saint-André, 13 rue Suger. 6ème arrondissement (1906) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

L’Ancien cimetière Saint-André, 13 rue Suger. 6ème arrondissement (1906)

18, rue de l’Hôtel-de-Ville, en 1899. 4ème arrondissement (1899) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

18, rue de l’Hôtel-de-Ville, en 1899. 4ème arrondissement (1899)

Angle rue Mabillon et rue Clément, en 1907. 5ème et 6ème arrondissements (1907) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥11,000 ¥4,180 ~ ¥11,000

Angle rue Mabillon et rue Clément, en 1907. 5ème et 6ème arrondissements (1907)

Cour intérieure de l’Abbaye-aux-Bois, 16 rue de Sèvres, en 1906. 7ème arrondissement (1906) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Cour intérieure de l’Abbaye-aux-Bois, 16 rue de Sèvres, en 1906. 7ème arrondissement (1906)

Démolition de la prison Mazas, 23, 25 boulevard Diderot (1898) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Démolition de la prison Mazas, 23, 25 boulevard Diderot (1898)

Entrée de l’ancien cimetière Saint-André, 13 rue Suger, en 1906. 6ème arrondissement (1906) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥11,000 ¥4,180 ~ ¥11,000

Entrée de l’ancien cimetière Saint-André, 13 rue Suger, en 1906. 6ème arrondissement (1906)

Entrée escalier A du Marché des Enfants-Rouges, en 1908. 3ème arrondissement (1908) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Entrée escalier A du Marché des Enfants-Rouges, en 1908. 3ème arrondissement (1908)

Entrée escalier B du Marché des Enfants-Rouges, en 1907. 3ème arrondissement (1907) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Entrée escalier B du Marché des Enfants-Rouges, en 1907. 3ème arrondissement (1907)

Intérieur du Marché des Enfants Rouges. 3ème arrondissement (1907-1908) - Frédéric Houbron

¥4,180 ~ ¥15,300 ¥4,180 ~ ¥15,300

Intérieur du Marché des Enfants Rouges. 3ème arrondissement (1907-1908)